1、问：　　尽管要求严苛，但从目前情况来看，我国汽车市场顺利过渡并非难题。中国汽车工业协会表示，自国六标准发布起，多数企业按照国六b标准要求进行产品研发和生产，业内相当于提前实施了国六b标准。

答：　　台湾国际造船公司（简称台船）董事长郑文隆致词表示，本舰完成后，将成为台海军重要的两栖作战舰艇，同时也将担负起南海运输及外岛运输主力。

2、问：　　再次，印尼总统佐科个人的外交魅力也不容小觑。去年，佐科曾亲往基辅和莫斯科斡旋俄乌冲突。尽管当时印尼方面正在准备二十国集团峰会，佐科的目的是希望邀约俄罗斯甚至乌克兰领导人与会，但也证明了自己是有较高外交技巧与手段之人。

答：　　在学校推动和家长追捧下，研学市场近年来急速膨胀，但行业乱象丛生。《中国研学旅行发展报告2021》总结为课程化、经费、人才、安全等几个行业痛点。最显著的表现是“游而不学、价高质低”，而是否存在虚假宣传或安全隐患等相对隐性的问题，消费者又很难在第一时间察觉。

3、问：　　但中山大学公共卫生学院副教授张定梅在接受采访时表示，技术路线不同的疫苗免疫机制和适用人群有所不同，比如，免疫功能低下人群，不建议接种减毒活疫苗。因此中老年人需要结合自身身体状况，在医生指导下，结合疫苗的适用年龄、接种程序、禁忌症等进行综合考虑，选择适合自己的疫苗。

答：　　住在碧桂园凤锦庭院小区内的王先生（化名）告诉记者，5月31日下午，他听说小区外的八里台东路部分路面翘了起来，然后路就被封了。后来，他发现所居住的住宅楼也出现了开裂，到了晚上六七点钟，小区里开裂的楼也被封了。

4、问：　　察觉到新机遇，从业二十多年的苏昱在政策出台后马上成立了研学公司。“应对在线旅行（OTA）对传统旅游业的冲击，研学是为数不多可以在线下做出特色的品类。” 

答：　　1997年，万沙浪与朋友聚会时不慎从楼梯摔下，导致脑部受伤智力退化生活难以自理，2015年时曾在一个月内两度中风，只能依赖鼻胃管进食，2017年又经历免疫失调。由于他的子女都在美国生活，在岛内无法申请低收入户资格，因此他每月只能靠着4700元新台币的身障补助度日。

5、问：　　“市场很大，但大家对研学的认知还有待提高。”严初很坦诚地说，公司多个研学产品获得了教育机构颁发的奖项，但叫好不叫座，被束之高阁，当招牌供起来，很难百分百落地，真正在做的是生意，不是最理想化的教育，“毕竟机构要生存，得赚钱”。

答：　　“机动车排放标准切换升级，淘汰了一些实力不足、研发掉队的品牌，我并不觉得可惜，这些品牌不被政策淘汰也会被市场淘汰。可惜的是一些大排量、大功率的好车也退出了市场。”作为资深越野玩家同时也是卖家的大华（化名）对此十分惋惜，鉴于环保压力无可奈何，但六缸及以上发动机的魅力，真的无法替代。

6、问：　　站在村口，能看到东南3公里外，位于雄楚大道与书城路交会处的和成中心。规划之初，大楼取名为诚功大厦。这座高220米、于2020年10月封顶的甲级写字楼，是洪山区最高建筑，楼顶呈钻石造型——没人说得清，这种设计是不是象征着永恒。

答：　　于会青曾和团队策划过一次“翻越高黎贡”的徒步活动，考虑到如今中学生的体能水平，和学校反复商量后，将原定的“30多公里徒步”改为“往返16公里体验”，如果感到不舒服，随时撤回，队尾有老师和队医接应。活动当天有3名学生因高原反应半路退出，因提前做足预案，最终全员安全返回。