1、问：　　全国人大教育科学文化卫生委员会主任委员雒树刚今年3月在一次讲话中分享了一组数据：2019年研学规模增长至480万人次，2021年达494万人次，超过了疫情前的人数，2022年研学旅行人数突破600万人次，达到历史新高。这种情况在旅游其他门类中，是唯一的，可见研学旅行需求的强劲势头。

答：　　当前，我国新设外商投资企业数量和实际使用外资金额都呈现出稳中向好势头。今年前4个月，我国新设外资企业数量同比增长31.1%，实际使用外资金额4994.6亿元人民币，同比增长2.2%。中国贸促会近期的调研报告显示，97%的受访外企对去年四季度以来中国政府出台的外资政策评价为“满意”以上；今年一季度，受访外企对获取金融服务、市场准入、获取经营场所和促进市场竞争等指标的满意度均超过80%。

2、问：　　如小于一样等待新一轮汽车降价潮的消费者不在少数。但令他们失望的是，距离国六b排放标准实施仅剩不到半个月时间，之前网上流传甚广的会令人大吃一惊的新一轮价格战却并未到来。

答：　　美国人口中的所谓“护栏”，早已是陈词滥调。中美关系并不是没有“护栏”，一个中国原则、中美三个联合公报，中方提出的“相互尊重、和平共处、合作共赢”三原则，拜登承诺“四不一无意”后又升级成“六不五无意”，这些都是“护栏”，还要什么“护栏”呢？美国想要的“护栏”，说白了就是美国可以对中国卡脖子，但中国不能对美国掀桌子。

3、问：　　2016年发布的《旅游行业标准 研学旅行服务规范》中，规定了“应至少为每个研学旅行团队配置一名安全员”，但安全员水平如何、能否把安全教育和防控工作落实到位，关键要看机构的执行力度。

答：　　一些美国政客动辄炒作“中国不愿合作、拒绝会见”，恰恰相反，中国交流合作的大门始终敞开，相比于“雷声大雨点小”的某些美方政客，中国的诚意满满。

4、问：　　第二，中美之间有可能因意外引发军事冲突，但美国军事实力比中国强大得多，一旦交手，中国赢不了输不起，最后只会颜面尽失。除了军事手段，美国还有经济制裁手段。

答：　　但现实情况是，从业者们对“何为研学”并没有统一答案。多位受访者认为，在旅行过程中被动学习也是一种研学，“只要能启发兴趣、有所获得，就是学习。”一位研学导师套用陶行知提出的“生活即教育，社会即学校”教育理论认为，“因喜欢烤肉而研究用什么手势撒孜然，也是一种学习”。 

5、问：　　此前，中国东航副董事长、总经理李养民在业绩说明会上表示，“我们对C919非常有信心！”据中国商飞官网资料显示，2022年12月，全球首架C919大型客机交付给了东航，预计将于近期投入实际运营。从东航公开的年报看，2023年东航还将接收4架C919飞机。

答：　　神舟十六号船箭组合体自22日转运发射区后，已经完成了飞船和火箭功能检查、匹配检查，组织了全系统发射演练，目前发射场区设施设备状态良好，后续将按程序进行火箭推进剂加注和发射工作。

6、问：　　进入4月，多名美国官员，包括布林肯、美国家安全事务助理沙利文等，先后表达希望与中国恢复对话，称不寻求对华“脱钩”、不寻求两国冲突等。

答：　　国六b指的是国六标准第二阶段，其排放限值较国六a更加严格。一氧化碳、非甲烷碳氢化合物、氮氧化物及其PM细颗粒物等排放标准限值较国六a降低了30%-50%左右。因其复杂性和标准门槛大于“欧六”标准，因此在发布之初也被业内称为“全球最严排放标准”。‍‍